濟南物流:貨車自燃事故,大車司機平時該如何預防和應對
發布者:振宇物流 發布時間:2019-01-23 09:00:33
貨車自燃事故,大車司機平時該如何預防和應對?
最近一個月來,雖然全國大部地區頻頻被寒流覆蓋,各地氣溫普遍較低,但寒流并沒有阻止貨車行駛的步伐。
臨近年底,物流行業正值旺季,物流人們為了年末能有個完美的收官正在日夜奔波。
然而,物流高峰期給貨車帶來利潤的同時安全問題也不能忽視,特別是最近一段時間來,因貨車引發的安全問題頻頻刷爆網絡。貨車的行車安全不僅僅是指因貨車引發的交通事故,貨車自燃引起的單方事故也漸漸成為威脅貨車安全行駛的重要因素。
小編梳理了一下僅去年年末至今年年初以來,短短不到半個月時間發生的幾起典型的貨車自燃事故,希望以此能引起車主或駕駛人注意,提高警惕,防患于未然。
1.2018年12月22日,凌晨時分,沈海高速上一輛舟山拍照的小型箱式貨車在運輸海產品過程中突然起火,所幸沒有造成人員傷亡。火災將貨車燒毀的同時也使隨車運載的4000斤螃蟹變成了燒烤,損失慘重。
2.2018年12月26日,晚上九點,一輛在邯大高速魏縣收費站等待繳費的大貨車發動機突然起火,幸好收費站工作人員及時發現后采取應急措施,迅速進行撲救并組織疏導交通。
因滅火及時,事故沒有對貨車造成嚴重后果,但滅火過程中一名收費站工作人員腿部受傷,所幸沒有大礙。
3.2018年12月29日,一輛快遞貨車在重慶渝湘高速黔江段發生火災,雖經消防部門3個多小時全力撲救,火災得以控制,但整車貨物大部分被燒毀。
4.2019年1月5日,濱萊高速博山北出口處一輛運載家居物品的貨車發生自燃,貨車沒有隨車攜帶消防滅火器,消防人員趕到及時將大火撲滅,車輛及物資受損嚴重。
放眼全國,近段時間來發生的貨車自燃事故遠遠不止四起這么簡單,只是許多事故因造成的后果相對較輕而沒有引起大家的關注。
盡管貨車自燃事故帶來的后果往往是經濟損失大于人身傷亡,但對含辛茹苦、日夜兼程,靠貨運為生的車主們來講,貨車自燃帶來的危害也是不容小覷的。
再過一段時間就是春節,小編在此就貨車自燃問題給各位駕駛人幾點建議,希望各位駕駛人做到預防為主的同時更要重視突發事故來臨時的應對措施和技巧:
1.請用心呵護自己的愛車
貨車作為貨運人謀生的重要工具,不僅事關貨運人的家庭生計,更和貨運人的人身安全息息相關。不少貨車自燃事故的發生都是因電路或油路自燃引起的,而引起自燃的原因除了線路老化、油路漏油等貨車自身構件的磨損問題外,還有部分是因為貨車駕駛人對車輛電路或油路私自改裝造成的。
所以,請物流人善待自己的愛車,加強易燃線路的檢查和更換,保持車輛原有線路構造,將危險扼殺于搖籃中。
2養成良好的行車習慣
良好的行車習慣對防止車輛自燃也是十分必要的,如起步剎車要松弛有度,避免連續剎車導致剎車片過熱引發火災等。還有,日常行車過程中要重視隨車攜帶物品的防火安全,禁止攜帶易燃易爆品上車,對可能引起火災的生活垃圾等及時清理。
當然,最重要的是車載滅火器要隨車攜帶,以防萬一,畢竟能將貨車化為灰燼的熊熊大火是慢慢燃起的,如果發現及時,處置得當,損失肯定會小很多。
3.面對突發的自燃事故,要沉重冷靜,不能自亂手腳
再好的預防措施也難免有失靈的時候,行車過程中如遇到貨車自燃,貨車駕駛人必須審時度勢,根據現場情況做出正確抉擇。
如高速行車時遇到類似情況,駕駛人要在確保后方車輛行車安全的情況下及時將車停在應急車道,當自己無力處置時要立刻報警求助同時在車輛周圍采取必要的安全措施后立刻撤離到安全地帶,不要在車輛附近停留,避免次生事故的傷害。
在隧道內行駛中遇到自燃事故時,駕駛人在確保安全的情況下盡量將車輛駛離隧道后停車處置,畢竟隧道密閉的環境對火災處置極為不利,引發的后果也可能更嚴重。
4.從大局出發,重視車輛自燃險、貨物險的作用
當前貨運人面臨的壓力很大,車輛成本支出高,不少貨運人在選擇車輛保險時為了節省成本忽略了自燃險、貨物險的作用。
盡管這類險種出險的概率小于交通事故導致的意外險,但一旦發生,給物流人帶來的經濟損失也是致命的。小編建議各位車主不要吝嗇這微弱的保費,節約成本要選擇合理的途徑,切莫因為一時僥幸,因小失大。
貨車自燃事故不分時段、不分季節隨時可能發生,特別是夏天高溫時更是頻發時段,希望各位貨運人日常行車過程中從思想上重視、從行動上預防,特別是年關將至,行車安全更要重視,最后小編祝各位物流人一路平安!
來源:物流公會